Être motard et avoir un handicap physique ne sont pas toujours synonymes d’incompatibilité.
Cependant, compte tenu de la spécificité des aménagements, la route menant à l’aboutissement de ce projet peut s’avérer - avant même d’avoir chevaucher son engin - déjà sinueuse…
Les démarches administratives
L’ Arrêté du 21 décembre 2005 mentionne la nécessité d’avoir recours à un inspecteur du permis de conduire en vue de réaliser une première évaluation qui portera sur :
sur la possibilité technique de pouvoir allier vos capacités à la conduite en toute sécurité d’une moto aménagée,
dans le cas où vous n’auriez pas déjà votre permis A, la nécessité ou non d’adapter par la suite les épreuves du permis de conduire, en particulier celle du plateau pour les sides car.
Pour cette première démarche, nous vous conseillons de prendre préalablement contact avec l’association HMS (Handicaps Motards et Solidarités) qui vous guidera dans vos démarches en :
conseillant les aménagements nécessaires,
orientant vers une moto-école spécialisée,
mettant à votre disposition une moto adaptée, le temps de votre formation.
Après cet avis de l’inspecteur des permis de conduire, vous devez passer la visite médicale au sein de la Commission Médicale de votre Préfecture qui déterminera votre aptitude à la conduite. N’hésitez pas à évoquer lors de votre rencontre avec les médecins, les solutions techniques envisagées avec l’inspecteur, votre moniteur moto-école et l’association HMS.
En cas d’avis défavorable de la Commission, vous pouvez solliciter l’expert médical au sein du Ministère.
En cas d’avis favorable, vous pourrez démarrer vos leçons de conduite.
Dans le cadre où un aménagement des épreuves du permis de conduire serait nécessaire, il faudra demander une dérogation à la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière.
Les codes relatifs au Permis A aménagé
Date de publication : 03/09/2009
Vous trouverez ci-dessous la signification des codes pouvant figurer sur votre permis de conduire A aménagé en fonction des adaptations qui vous sont nécessaires.
Code 44 : adaptations du motocycle
Code 44.01 : frein à commande unique
Code 44.02 : frein à main adapté (roue avant)
Code 44.03 : frein à pied adapté (roue arrière)
Code 44.04 : poignet d’accélérateur adaptée
Code 44.05 : changement de vitesses et embrayage adaptés
Code 44.06 : rétroviseurs adaptés
Code 44.07 : commandes d’accessoires adaptés (indicateurs de changement de direction…)
Code 44.08 : siège adapté
Code 45 : Motocycle avec side-car
Les aménagements
Les aménagements réalisés pour la moto consistent à déporter les commandes d’origine au niveau des membres valides.
De manière générale, voici les aménagements utilisés les plus fréquents, en fonction de vos capacités :
Vous pouvez utiliser vos 2 membres supérieurs
Cas fréquent : paraplégie ou amputation fémorale
Type de moto : Side-car
Commandes principales :
Le changement de vitesse s’opère par un électroaimant contrôlé par un contacteur à l’index droit, qui permet d’activer le sélecteur.
Le frein arrière est déporté au guidon côté gauche
Commandes secondaires :
Pas de modification particulière
Vous pouvez utiliser un membre inférieur et vos 2 membres supérieurs
Cas fréquent : amputation tibiale appareillée
Type de moto : 2 roues ou side
Vous pouvez utiliser votre membre inférieur gauche :
Le frein arrière sera déporté au guidon côté gauche.
Vous pouvez utiliser votre membre inférieur droit :
Le sélecteur sera actionné par un électroaimant qui vous permettra de changer les rapports en actionnant un contacteur à l’index droit. La béquille latérale pourra être déporté à droite.
Vous pouvez utiliser un membre supérieur et vos 2 membres inférieurs
Cas : amputation ou plexus brachial
Type de moto : 2 roues
Vous pouvez utiliser votre bras droit :
L’embrayage est déporté à droite ainsi que les commandes secondaires. Pour les side-cariste, l’accélérateur sera déporté au pied droit pour plus de commodité.
Vous pouvez utiliser votre bras gauche :
L’accélérateur est déporté côté gauche ainsi que le frein avant.
Le démarreur pourra aussi être positionné à gauche.
info CEREMH
Pour plus de précisions n’hésitez pas à contacter Handicaps Motards et Solidarité
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http://club.bdway.com/hms/
L'AMENAGEMENT D'UNE MOTO OU D'UN SIDE
POUR HANDICAPE